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脅威の16連合体

  1. 名前: K-01 2011/12/26(月) 22:59:23
    先週末、大学のサークルのとある集まりで東京に行ってきた際に
    噂の総武流山鉄道に乗ってきた。




    なんという都会のエアポケット。
    ここを鉄道完乗の場所にするのも良かったかもしれない。
    もう乗っちゃったけど…

    ちなみにその集まりというのは
    サークル時代の先輩が日本の鉄道をすべて完乗されるというお祝い。
    12月24日17時、ディズニーリゾートラインで。

    さすが先輩、俺達に出来ない事をやってのける!
    そこに痺れry

    ちなみに私の民鉄乗車率は62%某。
    まだまだ完乗にはほど遠いですが、地方の中小私鉄から優先的に潰してるので
    関東や関西の大手私鉄を潰せば一気に上がるのではないかと。

    私も先輩に負けないようなネタを仕込んでおきたいとこですが…



    話は変わって、うちのNゲージレイアウト。

    貴様は自分の買った高架プレートの数を覚えているのか?
    新幹線が16連対応になりました。
    今度TOMIXから300系F編成出るから、それに合わせて限界までやってみた。
    100系とか500系とか700系は短編成があるけど、300系は16両編成しかないので
    やっぱりここは実車に合わせてフルで走らせてあげたいなと。

    貴様は自分の買ったホーム延長部の数をry
    駅ホーム部。ギリ16編成対応。

    貴様は自分の買ったTOMIXストレートレールのry
    ヤード部。こちらも16連対応。


    山陽新幹線限定車's

    117系「やあ」
    新幹線基地のすぐ横を在来線が通っているのって、仙台車両センターくらいしか思い浮かばんが…w

    この500系の乗客からすればちょうど窓の向こうに…
    自分の車両が見えるというのは…w
    引込み線も上下線両方からヤードへいけるように。

    サンライナー色は至高
    在来線ホームに停車中の車両。
    新幹線車両に合わせて山陽本線チックに。

    走行中の車両たち




    N700系「先輩、お先っす」
    700系「ほんの少し前まで俺が山陽のエースだったんだぜ…」


    一転、新潟チックに。

    ヤード部は在来線に換装。


    イメージ的に長岡駅あたり?


    115系とE127系や200系新幹線とE4系みたいに
    こういう新旧の車両が混在している路線って模型的にも面白いよね。
    酉ですら全撤退した485系もここにはまだ残ってるし…。


    下にはデンドロの残骸が…
    ヤード部。かの上沼垂運転区な感じ?
    TOMIXあたり早く485系T編成かK編成を出しやがれってんです。

    こんな風に車両を置き換えては、それぞれの地域を再現して楽しむのが私の鉄道模型スタイル。
    あまり色んな地域の車両を混在させるのは好きじゃないのよ。つまりは原作厨。

    そんな感じの最近のNゲージライフでした。


    空きスペースの有効活用方考案中。
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ページのおしまいだよ。。と
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